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• 1、近代史与跌路有关事件

近代史与跌路有关事件

中国近代史上伟大的爱国主义者林则徐与1839年主持编译的《四洲志》，介绍了当时外国的铁路、火车等科学技术信息。

袁世凯在1912年宣布“统一路政”，解散了各省商办铁路公司，把各省已经建成和正在兴建的铁路全部用以抵借外债，因而形成了帝国主义掠夺中国路权的第二次高潮。从1912年到1916年各国夺得的路权共达13，000多公里，只是由于当时帝国主义正在进行世界大战，他们没有力量把得到手的路权变为显示。

中东路事件是1929年张学良为争取铁路主权而采取的军事行动。事件起因于中国和苏联之间的铁路权益争端。在详细解释之前，先给出这一事件的概述。接下来将对其进行 中东路，也称中东铁路，是一条连接中国东北与俄国的重要交通线路。在近代历史上，由于不平等条约的存在，俄国控制了中国东北的部分铁路权益。

这一铁路当时名唐胥铁路，至今一直运营不息，为近代中国铁路运输系统中最早的一个区段，标志着中国铁路运输业的真正开端。1886年，开平矿务局把唐胥铁路从胥各庄展至阎庄，1888年再展至天津，并拟再展至通州，以京中官员反对未果。

保路运动：发生时间为1911年5月14日。粤汉铁路工人大罢工，发生时间1920年12月29日。陇海铁路大罢工：发生时间为1921年11月20日，主要领导者罗章龙、游天洋等。这是中国共产党首次发动并领导的铁路工人运动。长辛店铁路工人罢工，发生时间1922年8月24日，主要领导者邓中夏等。

帝国主义的侵略和清政府的卖国政策导致中国铁路主权被侵犯，保路运动成为中国近代史的重要事件。 运动中，人民和民族资产阶级的愤怒反抗促使保路同志会和起义军的建立，为辛亥革命立下不朽功绩。