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本文目录一览：

• 1、车怎样改装,启动那一下的声浪才会大声,已经换了中尾,但是着车一下_百度...
• 2、排气筒改装成跑车声
• 3、斯巴鲁翼豹拥有辉煌的历史,你最喜欢的是哪个版本?

车怎样改装,启动那一下的声浪才会大声,已经换了中尾,但是着车一下_百度...

不如今次就此专门讲一下排气改装，让所有想改装的车主对此有一个较为理性的认识。

更换材料并减少排气管的长度。此重整等效于全阶段排气重整，排气路径更短，排量增加。通常，原始排气管由钢或铁制成，可以用铝等代替。轻质材料可以减轻车辆重量约10磅，并且减轻重量后，马力自然会增加，声音也会变大。

因为转速越高导致的低扭不会降低的。改装排气声浪对整车的动力系统没有影响，当然会有一点提升。排气管的声音大小，取决于该排气管内部消音结构设计和回排气管出气口的大小，内部结构一般无法改变，尾端排气口小一点的相对来说声音可以小一些。废气分离使得涡轮速度降低，也相应的降低了压缩机的转速。

头端：排气管的头端一般被安装在汽车发动机舱下面，直接接收发动机工作产生的废气。一般来说，汽车的三元催化器也安装在排气头端的位置里面，主要可以净化尾气中的废气。中段：中段就是用来连接排气头端和尾段的，其作用是将发动机内的废气排到尾段，然后送到车体外面。

排气筒改装成跑车声

1、特别是，当车主试图通过改装排气管来模拟跑车的轰鸣声浪，这实质上已经触碰了改动机动车构造的底线，特别是排气系统。这样的行为显然违反了相关法规，一旦被交警部门察觉，车主将面临法律的严厉惩处，可能包括罚款，强制恢复原状，甚至更严重的处罚。

2、回压排气管：这种排气管基本上与原厂排气管相似，也有的在原厂基础上进行了改进。相对环保，噪音较小，声音悦耳。通过内部格板消音和改变管子回路容积大小变化，产生返回汽缸的压力，让混合气完全燃烧。若出现故障，如回压过强时，会影响废气与混合气的燃烧效率，从而降低动力输出。

3、在法律层面上，对汽车进行改装跑车声音排气管的行为并非被视为违法行为。然而，这样的改装可能会影响车辆的尾气排放，导致在年度检验时无法达标。因此，车主在进行此类操作时，务必关注尾气排放问题。有些改装品牌，如REPOSE，声称能够保证改装后的车辆尾气排放符合标准，能够顺利通过年检。

斯巴鲁翼豹拥有辉煌的历史,你最喜欢的是哪个版本?

1、GC终极版：翼豹S201 STi 在东京车展上展出的STI成为S201的蓝本。更新的赛车ECU和直径120mm的排气管共同作用，使S201能够输出300马力的峰值功率，行走系统也有了很高的强化。值得一提的是，极具特点的尾翼和前后保险杠虽然不是十分好看，但却是经过富士重工航空宇宙事业本部的设计。

2、年皮特索伯格帮助斯巴鲁再次问鼎WRC之巅。

3、综上所述，斯巴鲁翼豹GC8是一款广泛受到欢迎的汽车经典之选，其外观、舒适性、动力性能等方面的出色表现让人印象深刻。如果你对这款车型感兴趣并且有条件购买，那么你一定会享受到驾驶它带来的乐趣。