思域多少美金（思域多少美金能买到）

本文目录一览：

• 1、藤原文太为什么可以买到翼豹22b?
• 2、好车为啥买不起啊???
• 3、丰田将推月球巡洋舰;本田全新思域将推混动版
• 4、同一款车美国和中国的售价差有多大?
• 5、哪部电影里有思域这车
• 6、十一代思域是两厢版还是三厢版

藤原文太为什么可以买到翼豹22b?

1、周杰伦版头文字D的藤原文太 漫画版亮相的22B 斯巴鲁是一个有情怀的品牌，有史以来最好的斯巴鲁是什么型号？我觉得应该是impreza（翼豹）。在90年代，斯巴鲁在拉力赛的黄金期，凭借着22B的优势，统治了WRC长达5年之久，而斯巴鲁推出的22B街道版则比赛车更为稀有。

2、藤原文太自己开了一家汽车改装店，只是在剧情中交代的很简单，所以很多人都没有注意到，所以一个汽车改装店老板能从渠道买到翼豹22b，其实也是很理所当然的事情。

3、在头文字D中，远征得胜归来，状态正佳的拓海，驾驶着换装万转赛用发动机、由Project D精心调校的AE86，却在秋名山下坡被老爸藤原文太轻松秒杀。许多漫迷认为文太驾驶的正是这辆22B STI。

4、说到这，藤原文太的秘密仿佛已经出现在眼前了。

5、（藤原文太驾驶的是翼豹WRX Type-R STI V-limited）我们可以看到当时斯巴鲁把自家公司，最新的科技以及全部的优秀赛车技术经验统统应用到了这辆22B STi上。

6、GC8V全球限量400台 而22B是第6代的量产车（不过数量也很少），这2款车都是出自斯巴鲁御用改装STI的光荣产物。斯巴鲁翼豹配备了5速手动变速箱，斯巴鲁著名的5L水平对置发动机也是09款翼豹标准的动力来源。经过调校后的悬架更硬，而减震器和取自SIT的支柱悬挂系统足以支撑额外增加的功率。

好车为啥买不起啊???

原因三：相对收入而言美国车的价格非常低。根据我的观察，税前月收入在3000美金左右的工薪阶层还是比价普遍。而一辆新款价值12，000美金的雅阁思域，只相当于一个这种收入的人的四个月工资。在中国，一般收入比较高的白领也不过是一个月5000左右，也就是说这个白领需要攒26个月的工资才能买得起一款思域。

这个有多重因素，主要还是二手车的车辆状况没办法验好，不敢考虑购买二手车，二手车在车况上有很大的学问，不是很懂的不容易验出，所以都是二手车水很深。

不是所有人都会循规蹈矩，有了大房子，就一定会去买豪车。车，归根到底，也只是一种代步工具，为人们的出行节约时间，提高效率的。而我们在生活中所屡屡提及的彰显地位与实力的作用，更多的是建立在代步功能的基础之上的。

丰田将推月球巡洋舰;本田全新思域将推混动版

不满足于地球，继陆地巡洋舰后丰田将推出月球巡洋舰 日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）和丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation）公布了他们的载人加压远程月球车的官方昵称——月球巡洋舰（Land Cruiser）。

同一款车美国和中国的售价差有多大?

据悉，大众途昂在美国市场售价区间为05万-84万美元（约合人民币21-33万元），在中国市场售价区间为30.09万-50.59万元。其中在美国途昂6L V6版本车型起售价为19万美元（约合人民币22万元），而在中国市场途昂5T V6版本车型起售价为479万元。

这些车型在国内都上百万的豪车，但是在美国的售价，折算成人民币的话，都不超过百万，当然，除了布加迪威航。因此，可以看到，除了布加迪威航之外，其他车型中国，差价最高的是路虎揽胜顶配车型，其差价高达240万。等于说，用在国内购买路虎揽胜顶配车型的钱，在美国可以购买到3辆。

例如：美国的本地模型，Ford Mustacha 0。该配置与中国官方进口类似，价格为44，000美元，即不到30万元。 0 v8不到30万，这个价格可以在中国购买吗？您可以购买投票的0t入门模式，以及一些普通品牌。

同样的宝马z4，在美国和中国的价格差这么多原因：第中国国内的汽车企业大部分为国有垄断性企业，企业平均利润率在30~35%左右，而西方成熟的市场经济中企业靠自由竞争、靠规模化生产降低成本，企业平均利润率只有5%左右。国内汽车企业的高利润，助推了汽车的高价格。

哪部电影里有思域这车

1、《最佳嫌疑人》是一部黑色幽默悬疑商战电影。由“疯狂”系列的编剧张承导演，金马影帝柯俊雄监制，苏有朋、陈乔恩、洪晓熙、矢野浩二等中日韩演员主演。

2、一出场的飙车的两个富二代分别是宝马Z4 M-Power和奥迪TT，余文乐开的是奥迪A4拦截；Z4逃逸后，余文乐在追Z4时，碍事的女人驾驶的是丰田Supra；余文乐找Z4试车时，展示自己的座驾尼桑Siliva S15。

3、原因有二：其一，思域这款车的原始形态就是两厢，Hatchback是思域的原点。如下图，从1972年第一代思域开始，大部分版本都是以两厢造型为主。 其二，思域家族的性能代表——Si、TYPE-R，都是以Hatchback形象出现。 可以说，Hatchback是最原汁原味的思域，这也是在全球范围内，思域家族一脉相承的血统传承。

4、它就是思域！本期《型车有志》的主角儿，可不是一般的思域，这款车来自上世纪九十年代初期，隶属于思域历史系列中的第五代，也是我们经常用代号提到的EG车型，当然在北京拥有它的人也不是一般人，正是北京F.I.S.T Auto当下的赛事主管朱显宝。

5、这已经是第十代思域。它的前辈，第九代思域是最失意的一代，平庸到让人提不起兴致，人们甚至已经记不起它的模样。十代思域一扫前辈颓势，成为广受追捧的明星车型，就连5T发动机的“机油门”和碰撞测试中的“B柱门”也只能让它稍逊风骚——这种严重的质量问题，哪怕只出现一种，都可能会让一款车从此一蹶不振。

十一代思域是两厢版还是三厢版

1、【太平洋汽车网】十一代思域是两厢版。在动力方面，搭载了5T地球梦发动机+CVT变速箱，最大输出功率达到了177匹马力，峰值扭矩220牛米，可支持弹射起步。

2、易车讯 在今日的东风本田CIVIC品牌之夜中，第十一代思域的两厢版车型——思域HATCHBACK正式上市，售价区间为159-199万元。外观方面，第十一代思域HATCHBACK与三厢思域最大的区别无疑在车尾设计部分，而在前脸方面，思域HATCHBACK换用了蜂窝状的前格栅，同时格栅上方的线条更加凌厉。

3、第十一代思域 本田本次率先发布的原型车是三厢版车型，官方确认将会同步推出两厢版、三厢Si版和两厢TYPE R版。本田官方此次并未公开新一代思域的内饰设计，但从曝光的设计草图来看，新一代思域内饰设计应该变化很大。

4、据悉，新一代思域原型车定位于一款紧凑型轿车，但本田率先发布了新车的三厢版车型。相比现款车型较为锋芒毕露的造型设计，11代思域的再行却是稳重大方了许多，可能是因为它是第11代的原因吧。前脸采用了更加扁平化的设计。狭长的大灯组与前格栅相连，日间行车灯采用了“7”的造型设计。