300美金等于多少日币（300美金等于多少日币）

本文目录一览：

• 1、中国银行长城信用卡里面是美金,到了日本能直接刷卡消费吗?
• 2、日本游轮游购物攻略
• 3、去日本留学的条件
• 4、80年代的时候美国人是怎么利用日元升值来赚钱的?
• 5、春秋航空行李如何收费

中国银行长城信用卡里面是美金,到了日本能直接刷卡消费吗?

1、银联卡境外消费在有银联标识的商户可以使用，以人民币结算，汇率为交易日银联实时汇率。非银联卡境外消费可以使用国际组织标识，如VISA、万事达、JCB，以美元或日币结算，汇率为交易入账日国际组织公布的汇率。

2、境外消费手续费：银联卡没有手续费，非银联卡在消费美元或日币以外的币种会收取国际货币兑换手续费，VISA、万事达收取交易金额的5%，JCB收取交易金额的1%。 中行有部分信用卡暂时免除国际货币兑换手续费，如环球通卡等，建议您拨打4006695566选择0号键转人工服务详细咨询。 以上内容供您参考，业务规定请以实际为准。

3、正常情况下不可能刷不了卡的，除非出现以下几种特殊情况：该卡本身出现问题，比如消磁了、芯片损坏了、或办理完后该卡根本就没有激活等，导致该卡本就不能使用，需要重新“激活”才行；接受刷卡的项目单位设备或信号有问题，比如pos机故障之类，导致该卡无法使用。

4、可以的。如果不是经常往来日本的话，就不需要特别去申请人民币和日币的卡了，只要手头有张随便的双币卡就可以了，VISA，MASTER都可以，现在日本可以用银联的也多起来了。只有汇率和手续费，根据当天牌价计算。如果去日本次数比较多的话，可以选择办张日元双币卡，刷日元双币卡以日元消费并记账。

5、信用卡最好用来刷卡消费用，取现的话，要收取高额手续费和不菲的利息。而银联借记卡取现手续费低廉，但刷卡消费并不是很通用，且刷卡手续费和信用卡相当。

6、根据国家外汇管理局规定，持卡人在境内不得透支提取外币现钞，信用额度内的美金额度，您可通过境外相应VISA、万事达等渠道消费使用；如您的信用卡存有多余美元，可至中行柜台免费取出。以上内容供您参考，业务规定请以实际为准。如有疑问，欢迎咨询中国银行在线客服。

日本游轮游购物攻略

1、带好防晒霜、太阳镜、务必要带运动鞋、正装(航行期间船长会举行欢迎鸡尾酒会，男士穿着礼服或深色西服，领结或领带及皮鞋；女士以深色套装、晚礼服及旗袍为佳)。④带好转化插头。⑤要购物的话，准备好双币信用卡，需带VISA，MASTER等标记（皇家加勒比邮轮现在也已开通单银联标识信用卡的通道）。

2、药妆：几乎每一个到日本来旅游的女性朋友都会选择一些日本的药妆品牌，日本当地的药 妆一般来说价格要比别的地方便宜很多，质量却又非常的好，因此大家总是喜欢到这里来 购买药妆之类的。

3、可提供详细的旅游攻略信息，优惠的景点门票购买，优惠的国内外火车票飞机票购买。

去日本留学的条件

去日本留学的条件如下：学历要求 需要满足正规学校毕业要求，拥有相应的学历证明。对于留学生而言，需要保证拥有在国内正规院校接受至少十二年教育，包括高中和中专等学历背景。同时，需要提供相关的毕业证书和成绩单。对于研究生留学，还需要满足相应的学术背景和研究能力的要求。

去日本留学的条件和要求包括学历、年龄、语言能力、申请材料、经济能力、文化适应力等。申请者需要全面了解并满足这些条件和要求，才能顺利实现留学梦想。日语必须达到一定的水平 去日本留学，语言能力是必不可少的。大部分日本高校要求申请者具备一定的日语水平，通常需要提供JLPT(日本语能力测试)成绩。

学历要求。去日本留学需要满12年，或者是完成12年以上的教育经历，其中有高中和中专或者技校的学历，以及以上的学历。日语要求。去日本留学需要有200个小时以上日语的学习经历，同时也要掌握相关的日语交流能力，最好具备日语能力考试等级的证书证明。年龄要求。

申请者须完成12年学校教育，具有日语基础，且年满18岁以上。 研究生申请条件 硕士课程：完成16年学校教育，或具有同等以上学历。博士课程：具有硕士学位或同等以上学历。 日本语言学校申请条件 须完成12年学校教育，日语学习150学时以上，年龄在18周岁以上。

必须有相应的经济能力 日本相对于欧美的一些大学来讲，日本的大学的学费低蛮多的。也可以通过勤工俭学来减小经济压力， 但是刚到到日本留学的时候，一段时间找不到兼职工作也是正常事，所以必须准备半年以上的生活费是有必要的。

本科。日本本科留学需要具备高中以上的学习，而且年龄上也要18周岁，要求日语达到N2的水平，但是对于英语授课的同学是没有日语等级要求的，但是要提交英语证明能力。研究生。

80年代的时候美国人是怎么利用日元升值来赚钱的?

日本在80年代的时候经济发展迅猛，到90年代中期GDP几乎超过美国的一半，日本人买下了美国经济的象征--洛克菲勒广场和美国的精神象征--好莱坞。有钱吧？按道理美国要跨了。1985年开始.美国要求日元升值。日元兑美元的汇率1美元兑240日元上升到1986年5月时的1美元兑160日元。

这既有政治原因，也有经济原因。首先当时日本经济发展迅速，同时收购了许多美国公司。形象的来说，日本人都差不多开始吃美国牛排了。有时经济可以决定一个国家的地位，美国的这种举措也是理所当然。不要以为升值是件好事。首先货币升值会直接导致出口的下降，当时日元升了近一倍，这对于出口很不利。

上世纪八十年代，日本经济空前繁荣，直追美国经济总量，美国政客坐不住了，用“引诱和欺骗”的方式逼迫日本签订了“广场协议”，迫使日元升值，致使日本制造业经营困难，逐步步入瘫痪的边缘。打铁还得自身硬！没有自己“空”，何来别人做空？实质是日本产生的经济危机导致有了“失去的十年”。

以“行政手段”迫使日元升值。其实一个中心思想就是让日本央行不得“过度”干预外汇市场。日本当时手头有充足的美元外汇储备，如果日本央行干预，日元升不了值。可惜呀，日本是被去了势的太监。美国驻军、政治渗透、连宪法都是美国人帮它度身定做的，想不签广场协议都不可能。

首先日本的经济泡沫是美国所强加给日本的广场协定引起的。1985年“广场协议”签订后的10年间，日元币值平均每年上升5%以上，无异于给国际资本投资日本的股市和房市一个稳赚不赔的保险。“广场协议”后近5年时间里，股价每年以30%、地价每年以15%的幅度增长，而同期日本名义GDP的年增幅只有5%左右。

当时日本的产品物美价廉，赚了很多西方的钱。并且行为嚣张，在全球购买资产，比如买下了美国经济的象征－－洛克菲勒大厦。为了扭转这种情况，美国等西方国家要求日元升值。日本人不得不答应，因为太多地方受制于人（美军就在那呢）。日元硬生生升值三倍，由250左右兑1美元变成80左右兑1美元。

春秋航空行李如何收费

春秋航空对行李收费的规则具体如下：当旅客托运的行李单件重量不超过15公斤时，如果选择在网上办理托运，需支付20元的费用，而选择在机场柜台办理则需要支付30元。每位旅客可以免费携带一件不超过7公斤的随身行李。无论是托运还是随身携带，若行李超出规定的重量，超出部分将按照民航的相关规定进行收费。

春秋航空的行李政策如下：春秋航空的行李收费标准为：每件行李重量不超过10公斤的托运费用为300元，超过10公斤则为500元。每位乘客可携带一件非托运行李进入客舱，重量不得超过7公斤，尺寸限制为20厘米×30厘米×40厘米，商务经济座乘客的尺寸限制为20厘米×40厘米×55厘米。

春秋航空托运行李服务是按照航线性质、航距及行李重量进行定价收费。对于超出机票免费行李额外的行李将被视为托运行李收取逾重行李费，逾重行李费按航距、按逾重行李重量区间进行定价。每5千克为一个增量区间（例：1~5KG，6~10KG，11~15KG），对应行李重量等级5kg，10kg，15kg以此类推。

春秋航空行李收费标准主要根据行李的重量和尺寸以及航线来确定。对于国内航线，春秋航空的免费行李额为15公斤。超重部分需支付逾重行李费，每公斤按国家公布的经济舱票价的5%计算。

春秋航空的行李托运费用根据航线和舱位的不同有所区分。在国内航线中，官网用户没有免费行李额，经济舱乘客可托运20公斤，而商务经济舱乘客则享有30公斤的托运行李额度。对于每超过10公斤的部分，收费标准是人民币300元。如果行李重量超过10公斤，费用会按照每件300元收取。